V oblasti zeleně se ukázalo, že je důležité zachovat prostor přehledný a bezpečný. Některé velké keře jsou vnímány spíše negativně a doporučuje se jejich odstranění, naopak vzrostlé stromy by měly být pokud možno zachovány. U některých stromů bude nutné odborně posoudit stav a kondici do budoucna. Pravděpodobně bude potřebné dosadit nové stromy, které jednou nahradí ty dnešní.  Zeleň má zároveň plnit ochrannou funkci, například vůči autům v Pohraniční. Louka je vnímána pozitivně a celkově zůstává v dnešní podobě. Oproti tomu pás zeleně podél průchodu u domů Hrnčířská 4 - 6 je obtížné udržovat v dobré kondici a přemýšlí se, co s ním. Naopak zeleň přiléhající k panelového domu Pohraniční 21 - 25, o kterou pečují místní obyvatelky, je vhodné zachovat a případně rozvíjet.

V tématu aktivit převládá přání prostor zbytečně nezaplňovat dalšími aktivitami. Problematickým místem je okolí večerky, kde dochází ke shlukování nevítaných osob – zde se nabízí řešení například formou lepšího osvětlení. Vnitroblok by měl zůstat spíše otevřený, doplněný maximálně o jeden napřílad přírodní herní prvek. Důležitá je oprava schodů včetně bezbariérového přístupu a vymezení prostoru pro dětskou skupinu. Mobiliář by měl být spíše střídmý, aby nepodporoval nežádoucí shromažďování. Doplněna by měla být jedna hlavní cestička a použité materiály by měly odpovídat standardům města.

Průchod je dlouhodobě vnímán jako problematický a jeho zlepšení je klíčové. Ideálním řešením by mohlo být odstranění části zastřešení, to je však finančně i technicky náročné.  I přesto bude návrh s touto možností pracovat. Pomoci může také sjednocení vzhledu fasád a využití popínavé zeleně, které by mohlo prostor zpříjemnit.

V oblasti dopravy panuje shoda, že průchod díky omezené velikosti nemá sloužit k trvalému parkování, ale především k zásobování. Jako kompromis se jeví jen omezený počet parkovacích míst (cca 4), případně jejich kombinace s jinými funkcemi, například zelení nebo posezením. Důležité je také nastavení jasných pravidel a jejich kontrola. Uvažuje se o doplnění cyklostojanů.

Děkujeme všem, kteří se do participace zapojili – vaše podněty tvoří základ zadání pro architektonickou studii. Studie by měla být obyvatelům představena na začátku léta 2026.

Participace se skládala ze tří částí. Nejprve se v únoru 2026 uskutečnil průtokový sběr podnětů, během něhož bylo osloveno přibližně 40 kolemjdoucích. Podněty byly zaznamenávány pomocí flipchartů a účastníci měli možnost o nich také hlasovat. Struktura sběru byla rozdělena na oblasti „co dnes funguje“, „co dnes nefunguje“ a „nápady do budoucna“. Z odpovědí vyplynulo, že průchod je vnímán jako nevlídný a problematický, zejména ve večerních hodinách. Obyvatelé upozorňovali na nepořádek, graffiti a špatný technický stav, zároveň zaznívaly požadavky na omezení parkování a posílení zeleně.

Na tento sběr navázalo veřejné setkání a navazující online anketa zaměřené především na místní obyvatele. Veřejné setkání proběhlo 3. 3. 2026 v MŠ Pohraniční za účasti 25 osob, včetně zástupců města náměstka primátora Ondřeje Smíška a městského architekta Lukáše Housera. Následná anketa dostupná na těchto webových stránkách oslovila širší skupinu obyvatel a zapojilo se do ní celkem 57 respondentů. Diskuze i odpovědi se soustředily na čtyři hlavní témata: zeleň, aktivity, průchod a doprava, která tvoří základ pro další návrhy a úpravy prostoru.

Cílem participace bylo využít podněty obyvatel k vytvoření návrhu, který bude co nejlépe odpovídat jejich potřebám a přáním. Ukázalo se, že prostor vnímají částečně různě místní obyvatelé a lidé, kteří jím pouze procházejí. Zároveň bylo nutné některé podněty vyvažovat – část z nich je v rozporu, nebo není z odborného hlediska plně realizovatelná, proto návrh hledá kompromisní řešení.